1968 Hotwheels - Sweet Sixteen

Sweet Sixteen 1968

    Jajaran enam belas model Hot Wheels® tahun 1968 mencakup mobil kustom, mobil balap, dan mobil pameran. Semuanya dirilis dalam delapan warna Spectraflame, beberapa di antaranya sebanyak empat belas warna, belum termasuk corak. Ini adalah model-model yang telah diverifikasi secara positif hingga tulisan ini dibuat. Corak warna dapat bervariasi karena beberapa alasan: perubahan intensitas di tempat semprotan, usia, dan penyimpanan merupakan faktor-faktor yang mempengaruhinya.

Catatan: Custom Camaro (enamel putih), Custom Volkswagen (enamel hijau) dan Ford J-Car (enamel putih) adalah satu-satunya mobil yang dikeluarkan selain warna Spectraflame normal.

Semua model tahun 1968 dibuat di AS dan Hong Kong. Semua berbeda antara fasilitas produksi, beberapa lebih dari yang lain. Versi Hong Kong memiliki jendela biru dan detail dasar lebih banyak, sedangkan mobil AS memiliki jendela bening dan kurang detail.

Beatnik Bandit (1968 - 1971)

Beatnik Bandit (1968)

    Model ini didasarkan pada mobil pertunjukan yang dirancang dan dibuat oleh Ed “Big Daddy” Roth. Memiliki dasar logam, mesin logam terbuka, interior plastik (berbagai macam warna), atap kubah plastik, dan rsw. Versi Hong Kong memiliki dua lampu depan yang menonjol melalui lubang di bawah spatbor, mesin dengan supercharger di pangkalan, gril yang menempel di bodi, roda kemudi bundar, bukan batang kemudi seperti pada model aslinya, dan lampu belakang yang lebih panjang dari AS. Versi: kapan. Versi AS memiliki lampu depan datar di dalam lubang di bawah spatbor, mesin dengan dua karburator berada di body casting, dan batang kemudi sebagai pengganti roda kemudi. Kisi-kisinya tidak menempel di bodi.

Diecast serupa: Beatnik Bandit (1993)

Custom Barracuda (1968 - 1969)

Custom Barracuda (1968)

    Fastback Plymouth Barracuda 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Versi Hong Kong memiliki kap mesin yang lebih panjang, roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior, dan dasbor datar. Versi AS memiliki kap mesin yang lebih pendek, roda kemudi kecil sebagai bagian interior, dan dasbor yang ditinggikan. Mobil ini sulit ditemukan dalam kemasan blister.

Diecast serupa:  Custom Plymouth Barracuda 2011

Custom Camaro (1968 - 1969)

Custom Camaro (1968)

    Chevrolet Camaro 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw dan kap lift-up. Beberapa model dikeluarkan dengan atap berwarna hitam. Versi Hong Kong memiliki dasbor datar, roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior, dan lampu belakang lebih kecil. Versi AS memiliki dasbor yang ditinggikan dan roda kemudi kecil sebagai bagian interior. Camaro dikabarkan menjadi mobil Hot Wheels pertama yang diproduksi, namun hal tersebut tidak benar karena Mattel awalnya mengeluarkan bermacam-macam mobil tahun 1968. Pengecoran ini dilakukan ulang pada tahun 2007.

Catatan: Ada Camaro versi enamel putih yang cukup langka dan dijual setidaknya sepuluh kali lipat lebih mahal. Hanya 35 yang diketahui keberadaannya; tidak ada yang dikemas dalam kemasan melepuh dan perhatikan adanya pemalsuan pada enamel putih.

Diecast serupa: '67 Camaro (1983),  Custom Camaro  (2013)

Custom Corvette (1968 - 1971)

Custom Corvette (1968)

    Chevrolet Corvette 1968 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Versi Hong Kong memiliki panel belakang di body casting, dashboard datar, dan roda kemudi hitam besar yang menempel di interior. Versi AS memiliki panel belakang sebagai bagian dasar, dasbor yang ditinggikan, dan roda kemudi kecil sebagai bagian interior. Meski tidak jarang, popularitas model ini di kalangan kolektor Chevy dan Corvette menjadikannya salah satu model yang paling diminati di lini Hot Wheels. Pengecoran ini dipasang ulang pada tahun 2004 untuk diterbitkan ulang pada tahun 2005.

Catatan: Corvette Kustom versi Hot Wheels® sudah ada di toko sebelum Corvette ukuran penuh ada di ruang pamer.

Diecast serupa:  Custom Corvette (2005)

Custom Cougar (1968 - 1969)

Custom Cougar (1968)

    Mercury Cougar 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Beberapa model dikeluarkan dengan atap hitam. Versi Hong Kong tidak memiliki dasbor, roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior, dan lampu belakang lebih besar. Versi USA memiliki dashboard dan lingkar kemudi kecil sebagai bagian interiornya. Ini adalah salah satu model yang paling sulit ditemukan di kemasan blister. Pengecoran ini dipasang ulang pada tahun 2001 untuk diterbitkan ulang pada tahun 2002. Versi lain (M7570) dipasang ulang pada tahun 2007.

Catatan: Cougars digambarkan memiliki gigi yang dicat berarti di tengah kisi-kisi ada garis yang dicat. warna mobil. Rata-rata, tergantung warnanya, hanya sekitar 1 dari 200 Custom Cougars yang memiliki gigi dicat.

Custom Eldorado (1968 - 1971)

Custom Eldorado (1968)

    Cadillac Eldorado Coupe de Ville 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, kap pengangkat, dan atap hitam. Versi Hong Kong memiliki dasbor datar dan roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior. Versi AS memiliki dasbor yang ditinggikan dan roda kemudi kecil sebagai bagian interior.

Custom Firebird (1968 - 1969)

Custom Firebird (1968)

    Mobil convertible Pontiac Firebird 1968 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Versi Hong Kong memiliki kap mesin yang lebih besar dan lebih tipis, ventilasi penutup kaca depan kecil, dasbor datar, dan roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior. Tempat duduknya miring, tidak ada garis pintu, dan body casting lebih tinggi. Versi AS memiliki ventilasi penutup kaca depan yang besar, kap mesin yang lebih pendek dan lebih tebal, dasbor yang ditinggikan, dan roda kemudi kecil sebagai bagian interior. Kursinya lurus ke atas dan pintunya diberi garis luar.

Catatan: Ini adalah mobil convertible pertama yang diproduksi oleh Mattel. Versi merah dengan interior merah dan versi biru dengan interior biru, meskipun tidak terlalu sulit ditemukan, namun cukup populer dan sedikit lebih mahal dibandingkan model lainnya. Versi oranye dengan interior biru memang ada, tetapi diyakini sebagai prototipe. Rata-rata, tergantung warnanya, hanya sekitar 1 dari 150 Custom Firebird yang memiliki garis pintu menonjol.

Custom Fleetside (1968 - 1970)

Custom Fleetside (1968)

    Custom Fleetside merupakan mobil Hot Wheels yang memulai debutnya sebagai salah satu Original 16 Hot Wheels pada lini tahun 1968. Chevy Fleetside dirancang oleh Harry Bradley dan didasarkan pada Chevy El Camino tahun 1964 miliknya yang sangat disesuaikan. Ini adalah mobil yang ditata oleh semua Hot Wheels lainnya "dengan tampilan California Custom". Ban bergaris merah, detail custom.

Pangkalan awal di Hong Kong dicat dengan warna yang sama dengan bodi utama di bawah bagian ekor mobil.

Custom Mustang (1968 - 1969)

Custom Mustang (1968)

    Fastback Ford Mustang 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, kap pengangkat, atap hitam dan tersedia dengan sendok kap terbuka atau tertutup. Itu juga dikeluarkan dalam versi jendela belakang yang halus atau berkisi-kisi. Pengecoran Hong Kong memiliki dasbor datar, roda kemudi besar berwarna hitam menempel di interior, panel belakang hitam dengan lampu belakang merah, dan tanpa tutup bahan bakar. Tidak ada palang vertikal atau hitam pada gril depan. Versi USA memiliki dashboard yang ditinggikan, lingkar kemudi kecil sebagai bagian interior, dan hanya berwarna hitam di bagian tengah dekat lampu belakang. Tutup tangki bahan bakar diberi garis dan gril depan berwarna hitam memiliki palang vertikal. Model open hood scoop berasal dari Hongkong dan memiliki bagian lampu belakang sebagai bagian bodinya. Meski tak jarang, popularitas Custom Mustang di kalangan kolektor Ford dan Mustang menjadikannya salah satu model yang paling diminati di lini Hot Wheels.

Diecast serupa: Custom Mustang (1994)

Catatan: Mustang dengan sendok kap terbuka sangat langka dan hanya ditemukan dalam warna merah atau emas. Mustang dengan jendela belakang berkisi-kisi juga sulit ditemukan dan hanya terlihat dalam warna merah, biru, oranye, dan kuning. Pajangan toko Custom Mustang tahun 1968 dirilis dalam warna semangka merah muda dan jarang ditemukan.

Custom T-Bird (1968 - 1969)

Custom T-Bird (1968)

    Ford Thunderbird 1967 ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Beberapa model hadir dengan atap hitam. Versi Hong Kong tidak memiliki dashboard, roda kemudi hitam besar yang menonjol di interior, lampu belakang lebih lebar, dan tidak ada warna hitam pada gril depan yang lebih besar. Versi USA memiliki dashboard, setir kecil sebagai bagian interior, dan warna hitam pada gril depan yang lebih kecil.

Catatan : Rata-rata, tergantung warna, hanya sekitar 1 dari 200 T-Bird Kustom yang memiliki garis pintu menonjol.

Custom Volkswagen (1968 - 1971)

Custom Volkswagen (1968)

    Volkswagen 1967 ini memiliki basis logam, mesin terbuka, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan atap matahari geser plastik. Versi Hong Kong tidak memiliki dasbor, mesin dengan penutup katup yang lebih kecil berada di rangka, dan roda kemudi hitam pendek yang besar menempel di interior. Lampu depan merupakan bagian dari alas dan menempel melalui lubang di spatbor. Versi AS memiliki dasbor, mesin dengan penutup katup lebih besar pada bodi, roda kemudi panjang dan kecil sebagai bagian interior, dan lampu depan dicat perak di spatbor.

Catatan: Versi enamel hijau tua dan enamel magenta lebih sulit ditemukan dan bernilai lebih dari warna lainnya. Model ini ditemukan di Eropa tanpa sunroof.

Diecast serupa: Custom Volkswagen (2005)

Deora  (1968 - 1969)

Deora  (1968)

    Model ini didasarkan pada truk selancar khusus yang dirancang oleh Harry Bradley untuk Dodge dan dibuat oleh Alexander bersaudara. Memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan papan selancar plastik oranye dan kuning di atas alas datar hitam. Papan selancar yang dapat dilepas ini menempel melalui jendela belakang. Versi Hong Kong tidak memiliki dashboard, lingkar kemudi besar berwarna hitam menempel di sisi interior, bemper depan berukuran besar, area gril inset dalam, lampu depan datar, dan rangka yang merupakan bagian dari rakitan bemper depan. Versi USA memiliki dashboard dengan lingkar kemudi kecil sebagai bagian interior, bemper depan kecil, area gril inset dangkal, dan lampu depan berusuk. Bagian depan merupakan bagian rangka dan dicat dengan warna mobil.

Diecast serupa : Deora (1994)

Ford J-Car (1968 - 1971)

Ford J-Car (1968)

    Berdasarkan mesin balap pabrik Ford yang dirancang dan dilombakan oleh Carroll Shelby, model ini memiliki dasar logam, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan kap pengangkat. Versi Hong Kong hanya terlihat tanpa kisi-kisi di spatbor belakang. Ia juga memiliki roda kemudi hitam pendek besar yang menempel di interior, alas dicat dengan enamel putih, dan body casting di tengah bagian samping. Versi AS memiliki kisi-kisi di spatbor belakang, body casting hingga ke samping, roda kemudi panjang dan kecil di sisi kanan, dan alas yang tidak dicat.

Diecast serupa: Ford J-Car 2010

Hot Heap  (1968 - 1971)

Hot Heap  (1968)

    Model ini didasarkan pada Model T Roadster convertible yang dikenal sebagai “Tognotti's T.” Memiliki dasar logam, mesin logam terbuka, interior plastik (berbagai macam warna), dan rsw. Versi Hong Kong memiliki mesin yang diletakkan di pangkalan, roda kemudi hitam besar mencuat ke lantai, bagasi yang lebih panjang, dan penahan pegas belakang yang pendek. Versi USA memiliki mesin yang ditempatkan di depan pada body casting, roda kemudi kecil di interior dan penahan pegas belakang yang panjang.

Diecast serupa: Hot Heap  2012

Python (1968 - 1971)

Python (1968)

    Berdasarkan “Dream Car” Majalah Car Craft yang dirancang oleh Bill Cushenberry, model ini memiliki basis logam, mesin logam terbuka, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, dan atap hitam. Versi Hong Kong memiliki jendela belakang yang lebih kecil, tanpa dasbor, gril depan hitam besar, jok interior miring, dan roda kemudi hitam besar menonjol di interior. Mesin supercharged berada di pangkalan. Badannya menggantung di atas alas di depan dan belakang. Versi USA memiliki dashboard, gril depan kecil berwarna hitam, jok interior lurus dan setir kecil di interior. Mesin dua karburator duduk di body casting. Tubuhnya menggantung setengah dari alas di depan tetapi tidak memiliki overhang di belakang.

Catatan: Mattel awalnya menyebutnya Cheetah tetapi hanya tiga model dengan nama ini yang diketahui keberadaannya. Apakah ini merupakan prototipe atau isu publik masih belum pasti. Itu tidak dapat dinilai tanpa riwayat penjualan.

Silhouette (1968 - 1971)

Silhouette (1968)

    Berdasarkan mobil custom Bill Cushenberry, model ini memiliki dasar logam, mesin plastik krom terbuka, interior plastik (berbagai macam warna), rsw, atap kubah plastik, dan dasar dicat (warnanya sama dengan mobil) . Versi Hong Kong memiliki roda kemudi hitam besar yang menempel di interior dan pipa samping yang lebih panjang dan tipis menonjol di luar bodi. Versi AS memiliki roda kemudi sebagai bagian interior dan pipa samping yang lebih pendek dan lebih gemuk terlihat melalui lubang di samping.

Catatan: Sangat populer pada tahun 1968, ini mungkin mobil yang paling diingat pada zamannya (terutama Siluet ungu).

Diecast serupa: Silhouette (1993)